Детали Машин. Реферат.

Соединения деталей и узлов машин. РЕФЕРАТ На тему: «Соединения деталей и узлов машин» Проверил: . Клеммовые соединения................................... Клеевые соединения.....................................

Заклепочные соединения.................................. Конические соединения................................... Клиновые соединения.................................... Профильные соединения.................................. Сварные соединения..................................... Паяные соединения......................................

Шлицевые соединения................................... Штифтовые соединения..................................

Сохрани ссылку на реферат в одной из сетей. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода. Расчет зубчатой передачи. Название: Детали машин Раздел: Рефераты по технологии Тип: реферат Добавлен 22:18:47 30 августа 2005 Похожие работы Просмотров: 1870 Комментариев: 3 Оценило.

1.Определение параметров резьбы винта и гайки2. 2.Расчет винта на устойчивость3. 3.Проверка на самоторможение3. Курсовые,контрольные,дипломы,рефераты. Детали машин — Техника. Кафедра деталей машин и подъемно-транспортных машин. Xreferat.com » Рефераты по технологии » Детали машин. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.

Шпоночные соединения................................. Резьба................................................ Соединения с натягом................................... Список использованной литературы......................... Общие сведения о соединениях Общей тенденцией развития соединений является приближение их к целым деталям и удовлетворение условию равнопрочности с соединенными элементами. Соединения по признаку возможности разборки делят на неразъемные, ко.

Неразъемные соединения осуществля. Соединения элементов сосудов и трубо. Клеммовые соединения Клеммовыми называют фрикционные соединения деталей с соосными цилиндрическими посадочными поверхностями, в которых требуемое радиальное давление (натяг) и фиксация за счет сил трения создаются путем деформации изгиба ох. При проектировании соединения обычно требуется определить силу затяжки, обес. Тогда средние контактные на.

Fо,то условие равновесия клеммы (рис. Fо=qld. Учитывая равенство и последнее соотношение, получим Диаметр резьбы болта для обеспечения такой силы затяжки где .

Читать реферат online по теме 'Лекции Детали Машин'. Раздел: Другое, Технология, Загружено: 12.01.2009 16:02:09.

Формат: MS Word (.doc), в zip-архиве. Скачать реферат бесплатно. Кафедра деталей машин и подъемно-транспортных машин. 1.Курсовое проектирование деталей машин: Учебно-справочное пособие для.

Оценку прочности клеммы можно выполнить путем расчета методом конечных элементов или по теории колец. Клеевые соединения Клеевые соединения - это соединения неметаллическим веществом посредством поверхностного схватывания (адгезии) и внутренней межмолекулярной связи (ко. Применяемые в машиностроении клеи подразделяют на термореактивные - эпо. При нормальной температуре 1. Клеи на основе кремнийорганических соединений и неорганических полимеров (в частности, ВК2) обладают теплостой. Наряду с жидкими клеями применяют клеи в виде пленок, которые вкладывают между соединяемыми деталями, а потом нагревают и сжимают.

Основным недостатком клеевых соедине. Наиболее широко применяют соединения внахлестку, работающие на сдвиг. Успешно применяют клей для повыше. Клей начинают использо. Для особопрочных соединений, испы.

Комбинированные соединения обеспе. Клеесварные соединения выполняют обычно в виде сочетания клеевых и то. Толстые листы соединяют двухрядными швами с шахмат. Точечную сварку преимущественно производят по жидкому (эпоксидному) клею.

Клеезаклепочные соединения еще прочнее клеесварных. Успешно применяют клееболтовые со. Рассеяние энергии в клеевых соедине. Заклепочные соединения Заклепка (в соответстивии с рисунком 2) представляет со. Заклепки стягивают соединяемые детали, в результате чего часть или вся внешняя продольная нагруз. Преимуществами заклепочных соедине.

В настоящее время заклепочные соединения в большинстве областей вытес. Область практического применения за. Клепку стальными заклепками диамет.

Стальные заклепки обычно изго. Заклепки со сплошным стерж. Заклепки полупустотелые (ГОСТ 1. ГОСТ 1. 26. 43- 8.

ГОСТ 1. 26. 38- 8. ГОСТ 1. 26. 40- 8. Рисунок 3 – Стандартные стальные заклёпки Для увеличения ресурса заклепочных соединений создают радиальный натяг, ре.

Для крепления лопаток некоторых паро. Наиболее отработаны конструкции, ти. Кроме традиционных заклепок приме. Заклепочные соединения по конструкции разделяют на соединения внахлестку (в соответстивии с  рисунком 5, а),соединения с одной накладкой (в соответстивии с  рисунком 5, б) и соединения с двумя наклад. Рисунок 5 – Основные типы заклёпочных соединений Заклепочные соединения применяют так. При конструировании рекомендуется придерживаться следующих правил: 1) в элементах, работающих на растя.

Расчет заклепочных соединений. В плотном и точном соединениях необхо. Расчет заклепок в соединении, находя.

Трение в стыке учитывают при выборе допускаемых напряжений среза. В заклепочном соединении допустимая нагрузка, отнесенная к одной заклепке,  где d - диаметр стержня заклепки; . При центрально действующей нагрузке F необходимое число заклепок z=F/F1. Заклепки на смятие в односрезном или двухсрезном силовом соединении проверяют по формулегде s - толщина стенки соединяемых де. Проверка на смятие плотных соединений не нужна, так как в них вся продольная нагрузка воспринимается силами трения в стыке.

Соединяемые элементы проверяют на прочность в сечениях, ослабленных заклеп. При холодной клепке допускаемые на. Для элементов соединений с пробитыми и нерассверленными отверстиями допус. Если соединение работает при редких знакопеременных нагрузках, допускаемые напряжения понижают умножением на коэффициент где Fminи Fmax- наименьшая и наиболь. Потребная площадь элементов, рабо.

При проектном расчете значением . В групповых заклепочных соединениях, подверженных сложному напряженному состоянию, силы на одну заклепку опре.

Конические соединения Конические соединения представляют собой разновидность фрик. Обычно такие соединения применяют для закрепления деталей на кон. Натяг и контактные напряжения в конических соединениях (в отличие от цилин. Если учесть, что dz=dr. По ГОСТ 2. 10. 81- 7. При большей конусности на несущую способность соединений существенное влияние оказывают погрешности углов конуса вала и ступицы (втулки), т.

Максимальная сила затяжкиустанав. Так как конусность невелика, то максималь. Затяжку соединений контролируют ди.

Клиновые соединения Клиновым называют разъемное соединение, затягиваемое или регулируемое с помощью клина. Типичным примером клинового соеди. Установочные клиновые соединения обычно выполняют без предварительного натяга с силовым замыкани. В крепежных клиновых соединениях уклоны выбирают из условия самоторможения равными 1: 1. Обозначим силу забивания клина через F, а силу, развиваемую на стержне,- через Q. В соединениях с предварительным натягом по условию, что после приложения внешней нагрузки в соедине. Согласно условию равновесия клина в направлении его оси мож.

Однако при пластичном смазочном материале и чистых поверхностях коэффициент трения может сни. Наоборот, при сухих обезжи. В крепежных клиновых соединениях обеспечивается значи.

При уклонах, меньших 1: 2. В остальных случаях клинья специально закрепляют. В действительности распределение давления особенно при больших нагрузках более благоприятно для прочности клина на изгиб (рисунок 7, в). Профильные соединения Профильными назы. В качестве примера показано соединение на квадрате со скруг. Рисунок 8 – Профильное соединение По сравнению со шпоночными и шлице. Однако сложность изготовления профильной по.

Условие прочности по допускаемым напряжениям для соединения имеет обычный вид: где l - длина соединения, обычно l=(1? Сварные соединения. Сварные соединения - это не. Дуговая электрическая сварка является крупным русским изобретением (Н. Бенардос, 1. 88. 2 г., и Н. Основным способом механизированной дуговой сварки, обеспечивающим ысокое качество шва, производительность и экономичность процесса, является автоматическая сварка под слоем флюса.

Особенно эффективно применение автоматической сварки в серийном производстве и для конструкций с длинными швами. Для конструкций с коротки. Для сварки металлических деталей малой толщины, деталей из высоколегированных ста.

Электрошлаковая сварка так же, как и дуговая, представляет собой сварку плав. Электрошлаковая сварка предназ. Электрошлаковая сварка поз. Электрошлаковую сварку применяют, в частности, для чугунных отливок. Контактная сваркаоснована     на разогреве стыка теплотой, выделяющейся при пропускании через него электрического тока, и сдавливании деталей. Контактную сварку при. При сварке трением используется теп.

Применяют также специальные виды сварки: 1) диффузионную, позволяющую соединять разнородные материалы и обеспечивающую ми. Существенные перспективы, в частности для повышения производительности сварки и резки, дает применение плазменного процесса. Весьма эффективны наплавки, повышаю.

Возможна наплавка слоя практически любого металла или сплава на заготовку из обычной конструкцион. Широко применяют восстановительные на. Успешно наплавляют клапаны автомобильныхдвигателей и дизелей, лемехи, бандажи железнодорожных колес, про. Разработана сварка пластмасс газовыми теплоносителями, нагревательными элементами ТВЧ., ультразвуком, трением, с помощью хими. Сварные соединения по взаимному рас. Соединяемые элементы являются продолжением один другого, сварку производят по торцам.

Соединения нахлесточные. Боковые поверхности соединяемых элементов час. Соединения тавровые. Соединяемые элементы перпендикулярны или реже на.

Один элемент торцом приваривается к боковой поверх. Соединения угловые. Соединяемые элементы перпендикулярны или наклонны один к другому и привариваются по кром. Применение стыковых соединений, как наиболее близких к целым деталям, рас.

Применение сварных конструкций обес. Экономия металла по сравнению с клепаными конструкциями получается в основном ввиду: а) полного использования рабочих сече. Общая экономия металла составляет в среднем 1. Экономия металла по сравнению с ли.

Сварные стальные конструкции легче чу. Для сварки характерны высокие эконо. Относительно низкая стоимость сварочного оборудования определяется тем, что оно не связано с использованием больших сил (как кузнечно- прессовое обо. Недостатком сварки является неста. Этот недостаток в значительной степени устраняется приме. Сварка является основным видом полу.

Сварка позволяет удешевлять и совер. Широкое применение находят сварные конструкции из гнутых или штампованных элементов. Эти конструкции допускают ра. Общим исходным условием проектиро.

Расчет сварных конструкций. Прочность сварных соедине. Это объясняется: 1) концентрацией напряжений (связанной с геометрией стыка, сварочными дефектами, а для фланго. Наибольшим сопротивлением перемен.